夏のモノサクに”185系ストライプ編成”現る

”団体臨時列車”,9454M,撮影地:佐倉~物井
鉄道写真2736

7/1
今年の関東地方の梅雨明けは6月29日、観測史上最も早く気象庁、気象協会、お天気お姉さんもさぞ慌てたことであろう。

鉄ちゃん的には嬉しい限り、2018年後半戦スタートのこの日も概ね晴れ間が広がった。

さて遡ること半月前、友人より185系の10連が成田にやって来るとの情報を頂いた。
時刻を見ると16時半過ぎに総武本線を上る、これは物井‐佐倉間、通称モノサクにてベスト光線で撮影ができそうだということで楽しみにしていた。

「185系なんて成田臨で撮影できるじゃん」と言われればそれまでだが、夏場の青々とした背景の中、撮影することに意味があると私は考える。

しかし、この日は鹿島貨物1092レに特急色充当ということもあり、早い時間からモノサク界隈は鉄ちゃんで賑わいを見せていた。

顔見知りの知人・友人も続々と集まり、○○談議に花が咲く。
そうこうしているうちにあっという間に時が経ち1発目の本命185系の通過時刻。

何やら少々遅れているとの情報もあり、被りが心配されたが下り列車は早々に抜けた。
そして鹿島川を渡ってやって来る4灯が見えると、ストライプ編成は足早に亀崎踏切を通過していった。
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梅雨なれど日差し暑し、”鹿島貨物”を神崎ストレートにて

”鹿島貨物”,1093レ,撮影地:下総神崎~大戸
鉄道写真2735

6/25
梅雨とは思えない強烈な日差しが降り注いだこの日、香取市内での用事を済ませ午後から1本のみ貨物列車を狙ってみる。

やって来る機関車は瞬く間に数を増やした原色PF、いつでも撮れる機関車となりつつあるが、やはり特急色となると気持ちが昂るのは私だけではない筈だ。

田植えを終えたばかりの水田や金色に輝く稲穂も良いが、私は今頃の青田を見ると夏を実感する。

ということで今回の撮影は、田圃を入れられるサイドからハイアングルで狙ってみることにした。

積載はコキ11車のうち8両目までは満載との報を受けていたので歯抜けの心配はない。

既に上下の普通列車は通過済みのため次が本番一発勝負。
そして12時30分過ぎ、神崎方のカーブより2灯が見えると軽快な足取りでストレート区間を貨物列車が走り抜けた。

成田線にキヤ来やがった!、”キヤE195系”性能試験

試9573D,撮影地:久住~滑河
鉄道写真2676

6/12
レール輸送用新型気動車「キヤE195系」の性能試験がこのほどJR千葉支社管内でも行われた。

この日の走行は主に成田・鹿島線、地元を走るということで馴染みの諸先輩方や知人と半日追いかけた。

まずは定番幡谷踏切からスタート、天気予報は午後から晴れるとのことだったが、全く晴れる気配のない曇天の空模様。

ならばと、踏切ギリギリまで寄って望遠縦アングルで特徴的なフェイスを強調してみる。

そして正午を過ぎ踏切が鳴ると、トンネル先から明るく光るLEDライトが見えた。

しっかり引きつけ連写で撮影!う~ん、確かに出っ歯だわ...

青田広がる水の郷、”特急あやめ祭り”を十二橋にて

”特急あやめ祭り”,9501M,撮影地:香取~十二橋
鉄道写真2674

6/9
今年も水の郷である香取・潮来にあやめ(花菖蒲)の季節がやってきた。

香取市の水郷佐原あやめパーク、潮来市の前川あやめ園では、それぞれあやめ祭りが開催され、最高の盛り上がりを見せている。

そして、毎年恒例となった東京方面からの臨時列車特急あやめ祭りも運転され、乗車率も好調のようだ。

この日は梅雨の晴れ間、朝から燦々と降り注ぐ太陽光、暑さが予想されるが沿線へ出てみる。

つい先だって田植えが終わったと思えば、苗は成長し水田は一面の青田へと姿を変えている。

初めは成田線内で無難に編成写真でもと計画を企てていたが、青田の美しさに心ひかれ予定変更、十二橋近くの農道に腰かけ臨時列車を狙う。

勿論、私以外にカメラを向けている者などいない、青田風を心地よく受け、1人列車通過を待つ。

そして10時25分過ぎ、利根川橋梁を渡り終えたE257系500番代が単線高架の鹿島線を潮来方面へ駆け抜けていった。

緑に映える赤い凸、”銚子工臨”定尺チキ

"銚子工臨”,工9485レ,撮影地:滑河~下総神崎
鉄道写真2575

5/25
ロンチキ工臨から2週間、木々の緑がより一層濃くなる5月下旬、再び銚子工臨が運転された。

今回は定尺チキの輸送、地元の駅にて馴染みの同士と合流し、単線区間より撮影を始める。

1発目は定番幡谷踏切にて形式的な編成写真、2発目は山間路線風にサイドから望遠で圧縮して撮影してみる。

なかなか立ち位置が決まらず、田んぼ横の農道を右往左往、上下の普通列車で距離感と構図を確認し、ようやく納得できる立ち位置を見つけた。

さぁ~来い!15時20分前、近くの踏切がカンカン鳴りだすと、凸型機関車がファインダー内に滑り込んできた。
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・CANON EF100-400mm f/4.5-5.6L ISⅡ USM
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・TAMRON SP70-200 F2.8 Di VC USD

・CANON IXY160

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・Velbon CX444

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