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幸せの黄色い電車、”KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN”、京成本線を走る

”KEIKYU YELLOW HAPPYTRAIN”,回送,撮影地:大佐倉~京成酒々井
鉄道写真2843

7/20
1977年、高倉健さん主演の映画「幸せの黄色いハンカチ」が大ヒットしたが、鉄道業界にも幸せを呼ぶ黄色い電車が存在する。

その一つが新幹線のドクターイエロー、見ると幸せになれるなど各メディアで紹介され、鉄道に興味がない人でも聞き覚えがあるのではないか。

だが、しあわせを呼ぶ黄色い電車は新幹線だけではない。
京急電鉄では、「沿線に幸せを広めたい」という思いから、”KEIKYU YELLOW HAPPYTRAIN”という珍しい電車の運行を行っている。

主に京急沿線他、相互直通運転を行っている都営浅草線、京成線、北総線へ入線しているが、この日は初めて81H運用で京成本線に入線した。

なかなか撮影するチャンスもないので、京成本線らしさを出すため大佐倉城址俯瞰へ向かう。

城下に広がる緑が美しく正しく夏景色、後は通過時に晴れてくれることを祈るのみ。

間もなく11時、大佐倉方面から踏切の鳴っている音が微かに聞こえると、幸せの黄色い電車は築堤上を駆け抜けた。
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巻層雲下の”鹿島貨物”、インカーブ築堤を駆ける

”鹿島貨物”,1092レ,撮影地:十二橋~香取
鉄道写真2832

7/3
既に梅雨明けした関東地方、この日も多少なりは雲は出ているものの清々しい青空が広がった。

さて、文月に入り鹿島貨物運用(1093~1092レ)には3日連続で原色機が登板している。
1日は快晴のモノサクは亀崎踏切にて貨物列車を押さえた。

あくる日も晴れたが自身は撮影できず、SNS上のVカットを指を銜えて眺めていた。

そしてこの日、そそくさと雑務を片付けて沿線へ向かう。
といってもそこまで遠出は出来ず、時間もギリギリだったので一度撮影しておきたかった鹿島線の築堤インカーブへ。

到着するなり潮来で交換する普通列車が通過してゆく。
足回りの草は伸びているが、広角アングルで撮ればさほど気にならないだろう。

サイクリング途中のおじさまに「あんちゃん、貨物列車かい?暑い中ご苦労さん」との声援を受けつつ列車を待つ。

ガタゴトガタゴト橋梁を渡る独特の走行音が聞こえると、トラス橋梁を渡り終えた貨物列車がインカーブ築堤を駆け抜けた。

夏のモノサクに”185系ストライプ編成”現る

”団体臨時列車”,9454M,撮影地:佐倉~物井
鉄道写真2736

7/1
今年の関東地方の梅雨明けは6月29日、観測史上最も早く気象庁、気象協会、お天気お姉さんもさぞ慌てたことであろう。

鉄ちゃん的には嬉しい限り、2018年後半戦スタートのこの日も概ね晴れ間が広がった。

さて遡ること半月前、友人より185系の10連が成田にやって来るとの情報を頂いた。
時刻を見ると16時半過ぎに総武本線を上る、これは物井‐佐倉間、通称モノサクにてベスト光線で撮影ができそうだということで楽しみにしていた。

「185系なんて成田臨で撮影できるじゃん」と言われればそれまでだが、夏場の青々とした背景の中、撮影することに意味があると私は考える。

しかし、この日は鹿島貨物1092レに特急色充当ということもあり、早い時間からモノサク界隈は鉄ちゃんで賑わいを見せていた。

顔見知りの知人・友人も続々と集まり、○○談議に花が咲く。
そうこうしているうちにあっという間に時が経ち1発目の本命185系の通過時刻。

何やら少々遅れているとの情報もあり、被りが心配されたが下り列車は早々に抜けた。
そして鹿島川を渡ってやって来る4灯が見えると、ストライプ編成は足早に亀崎踏切を通過していった。

梅雨なれど日差し暑し、”鹿島貨物”を神崎ストレートにて

”鹿島貨物”,1093レ,撮影地:下総神崎~大戸
鉄道写真2735

6/25
梅雨とは思えない強烈な日差しが降り注いだこの日、香取市内での用事を済ませ午後から1本のみ貨物列車を狙ってみる。

やって来る機関車は瞬く間に数を増やした原色PF、いつでも撮れる機関車となりつつあるが、やはり特急色となると気持ちが昂るのは私だけではない筈だ。

田植えを終えたばかりの水田や金色に輝く稲穂も良いが、私は今頃の青田を見ると夏を実感する。

ということで今回の撮影は、田圃を入れられるサイドからハイアングルで狙ってみることにした。

積載はコキ11車のうち8両目までは満載との報を受けていたので歯抜けの心配はない。

既に上下の普通列車は通過済みのため次が本番一発勝負。
そして12時30分過ぎ、神崎方のカーブより2灯が見えると軽快な足取りでストレート区間を貨物列車が走り抜けた。

成田線にキヤ来やがった!、”キヤE195系”性能試験

試9573D,撮影地:久住~滑河
鉄道写真2676

6/12
レール輸送用新型気動車「キヤE195系」の性能試験がこのほどJR千葉支社管内でも行われた。

この日の走行は主に成田・鹿島線、地元を走るということで馴染みの諸先輩方や知人と半日追いかけた。

まずは定番幡谷踏切からスタート、天気予報は午後から晴れるとのことだったが、全く晴れる気配のない曇天の空模様。

ならばと、踏切ギリギリまで寄って望遠縦アングルで特徴的なフェイスを強調してみる。

そして正午を過ぎ踏切が鳴ると、トンネル先から明るく光るLEDライトが見えた。

しっかり引きつけ連写で撮影!う~ん、確かに出っ歯だわ...
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特急しおさい

Author:特急しおさい
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【 出没地 】
・関東近郊路線
・その他各路線沿線

【 使用機材 】
・CANON EOS6D
・CANON EOSkissX2

・CANON EF24-105mm F4L IS USM
・CANON EF100-400mm f/4.5-5.6L ISⅡ USM
・CANON EF-S18-55mm F3.5-5.6 IS
・CANON EF50mm f/1.4 USM
・CANON Extender EF2×Ⅲ
・TAMRON SP70-200 F2.8 Di VC USD

・CANON IXY160

三脚
・ハスキー4段
・SLIK SC304
・Velbon CX444

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