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曇天の北総、快晴の臨港線 3/17

3月17日、今日は午後から時間が出来たので改正後初となる『鹿島貨物』を撮影すべく成田線沿線へ赴いた。

”鹿島貨物”,1094レ,撮影地:大戸~下総神崎
ブログ1219
単線ストレートをPFが行く。

時変もなく、改正前と同時刻に重田を通過。

PF貨物を撮影後は、急いで臨港線へ向かう。

”DL鹿島貨物”,旧69レ,撮影地:鹿島サッカースタジアム~神栖
ブログ1215
風に乗って『KRD64‐1』が駆け抜ける。

同列車も改正前と同時刻の運転であった。

最後は、神栖(タ)にて入換を見学。
ブログ1217
ここ最近、本線運用を外れていた『KRD5』

神栖駅構内にて入換作業に奮闘中!

改正後の鹿島貨物関係は、時刻・牽引機・両数とも差ほどの変化は無いようです。

ただ、朝の神栖行の時変は痛いですが...(^◇^;)

まぁ〜某掲示板の牽引機運用も読みやすくなりましたし、今年は効率よくPF貨物捕獲ができるかな?
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【 出没地 】
・関東近郊路線
・その他各路線沿線

【 使用機材 】
・CANON EOS6D
・CANON EOSkissX2

・CANON EF24-105mm F4L IS USM
・CANON EF100-400mm f/4.5-5.6L ISⅡ USM
・CANON EF-S18-55mm F3.5-5.6 IS
・CANON EF50mm f/1.4 USM
・CANON Extender EF2×Ⅲ
・TAMRON SP70-200 F2.8 Di VC USD

・CANON IXY160

三脚
・ハスキー4段
・SLIK SC304
・Velbon CX444

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